Mate & Sopaipillas

Sinceramente no viajo en tren así es que mal podría hablar del tema, solo tengo el recuerdo de mi abuelo ferroviario, peronista de la Fraternidad en Mendoza , del cual escuché por primera vez la palabra socialismo; recuerdo los viajes en tren cuando era niña, años 71, 72, 73 por ahí, íbamos a San Rafael, al sur de Mendoza a la casa de mi tía en vacaciones, cosa que era bárbaro para mí ya que pasábamos con mi prima todo el día jugando; ese tren guarda recuerdos hermosos, de mi abuela haciéndonos ir 4 horas antes a la estación por la dudas no perdiéramos el tren, de los sabores mezclados del té casi hirviendo con el vaso plástico, inolvidable... Ahora lo veo por tv , lo leo en el diario...no tengo necesidad de viajar pero cómo me gustaría repetir esas experiencias... leo por ejemplo en el diario Sur del 10 de Agosto que se necesitan entre 15 y 20 años, y 10.000 millones de dólares para reconstruir el sistema ferroviario, un regalo más que nos dejaron las privatizaciones,...y decisión ...

Queremos manifestar nuestro apoyo al proyecto de ley de Re – Estatización de Aerolíneas Argentinas, con la convicción de reafirmar la capacidad del Estado para recuperar la línea de bandera, que fue creada en 1950. Nuevamente nos encontramos discutiendo dos modelos de país , la reconstrucción nacional puesta en marcha por el gobierno nacional que hoy conduce la compañera Cristina Fernández de Kirchner, que promueve la recuperación de la soberanía entregada por los cipayos de turno a los intereses representados por el modelo neoliberal y privatizador. Hoy el Estado tiene la posibilidad de defender la línea de bandera, ponerla en función del proyecto nacional y popular, y proteger el trabajo de las 9.000 familias, garantizando la comida en la mesa de nuestros compañeros trabajadores de Aerolíneas. La oposición propone un callejón sin salida, al pedir la quiebra y la creación de una nueva empresa, dejando sin fuente laboral a los trabajadores, perdiendo las rutas aéreas y el capital soc...

“Acá la disyuntiva no es estatizar o privatizar, sino encontrar un proyecto político y económico para que el Estado sirva. En un país dependiente, un Estado que planifica, que fiscaliza y dirige deja al liberalismo fuera de contexto, porque entonces ya no puede desarrollar su viejo proceso de acumulación en base a la competencia despiadada, a la política monopólica” Que no pierda el rumbo Un desgastante proceso Más que Cóndor, deberá ser Ave Fénix